台积电回应停止华为订单、台积电回应停止华为订单是真的吗

台积电回应停止华为订单传闻：真相究竟如何？

在科技界风云变幻的当下，任何一丝风吹草动都可能成为业界瞩目的焦点。近日，一则关于台积电停止接收华为新订单的传闻在网络上迅速传播，引发了广泛关注和讨论。面对这一传闻，台积电官方迅速作出了回应，但真相究竟如何呢？让我们一起深入探讨。

传闻起源：日媒爆料引发关注

事情的起因源于一家日本媒体的报道。据报道，由于美国加强了对华为的禁运措施，台积电已决定停止接收华为的新订单。这一消息迅速在网络上发酵，引发了业界和消费者的广泛关注。毕竟，台积电作为全球最大的合同芯片制造商，与华为的合作历史悠久且深远，双方的合作对彼此的业务发展都起着举足轻重的作用。

台积电官方回应：纯属市场传言

面对这一传闻，台积电官方迅速作出了回应。据路透社报道，台积电方面表示，相关报道“纯属市场传言”。这一回应虽然简短，但却透露出台积电的谨慎态度。毕竟，华为作为台积电的重要客户之一，双方的合作关系一直备受业界瞩目。任何关于双方合作的变动都可能对彼此的业务产生重大影响。

值得注意的是，台积电在回应中并未直接否认或确认传闻的真实性，而是采取了较为模糊的表达方式。这不禁让人猜测，台积电是否在等待更合适的时机或条件来公布真相？还是双方的合作确实面临着某些不确定性因素？

历史合作背景：深度绑定，互利共赢

回顾台积电与华为的合作历程，我们可以发现双方的合作一直保持着高度紧密的状态。从早期的7纳米工艺麒麟980芯片到后来的5纳米制程技术打造的“麒麟”9000芯片，台积电一直是华为高端芯片的重要代工厂商。双方的合作不仅推动了彼此业务的发展，也在一定程度上提升了全球芯片制造业的技术水平。

然而，随着美国对华为的制裁不断升级，双方的合作也逐渐面临着前所未有的挑战。特别是当美国宣布加强对华为的出口管制后，台积电等使用了美国技术的代工厂商都面临着无法为华为供货的风险。这无疑给双方的合作关系蒙上了一层阴影。

未来走向：挑战与机遇并存

尽管面临着诸多挑战，但台积电与华为的合作并未就此止步。相反，双方都在积极寻求解决方案以应对当前的困境。台积电方面表示，将持续密切关注美国产品出口规定的改变，并与美国律师进行法务分析以确保能够全面检视并应对相关规定。

与此同时，华为也在积极寻求芯片供应链的国产化并加强与国内芯片制造企业的合作。可以预见的是，在未来的发展中，双方都将面临着更多的挑战和机遇。如何在逆境中保持合作关系的稳定和发展将成为双方共同面对的重要课题。

结语：真相仍需时间检验

综上所述，关于台积电停止接收华为新订单的传闻虽然引起了广泛关注但真相仍需时间检验。作为业界领先的芯片制造商和重要的客户之一，台积电与华为的合作一直备受瞩目。无论未来双方的合作走向如何我们都期待双方能够保持开放、合作的态度共同应对挑战并推动全球芯片制造业的发展。华为计划2030年左右推出6G；台媒称台积电已断供

华为方面表示将在不久后发布6G白皮书，告诉各行各业6G是什么。

4月12日，华为举行了华为公司第18届全球分析师大会在深圳开幕，华为轮值董事长徐直军分享了一些有关于公司业务的发展。

在华为5G已经大幅领先竞争对手的情况下，华为还抢先了6G的研发，徐直军表示6G网络将会在2030年左右推向市场，而华为将在不久后发布6G的白皮书，告诉各行各业6G是什么。

日前，台媒报道称，美国政府宣布将飞腾等七家大陆公司和实体列入美国出口管制黑名单。美国更新“实体清单”后，台积电第一时间启动盘点机制，清点出飞腾等公司通过IC设计企业下单的产能，全面停止有疑虑客户的订单，以符合法规、系统接轨国际的方向，持续动态应对美方出口管制更新措施，停止承接遭新列入实体清单制裁对象的订单。

对此消息，飞腾方面也在昨日给出回应称，该消息并非台积电官方消息，对此不予置评。

昨日下午，中国人民银行官网发文：人民银行、银保监会、证监会、外汇局等金融管理部门再次联合约谈蚂蚁集团。事实上，在去年11月份，上述四家金融管理部门已经对蚂蚁集团几位包括马云等在内的高管进行过约谈。

此次约谈和上次约谈性质有所不同。中国人民银行副行长潘功胜表示：“自去年12月份四部门联合监管约谈以来，蚂蚁集团建立专门团队，在金融管理部门指导下制定整改方案，积极开展整改工作。此次金融管理部门再次联合约谈蚂蚁集团有关人员，主要是要求蚂蚁集团必须正视金融业务活动中存在的严重问题和整改工作的严肃性，对标监管要求和拟定的整改方案，深入有效整改，确保实现依法经营、守正创新、 健康 发展。”

至于为何二次约谈，则主要出于“强化反垄断和防止资本无序扩张，切实防范风险”的考虑。

昨日的全球分析师大会上，华为轮值董事长徐直军正式向外界透露了华为整体战略，再次明确了华为不造车的战略，未来将与国内车企共同打造子品牌 汽车 。

徐直军明确表示：“产业界或许不需要华为品牌的 汽车 ，但是更需要华为ICT的能力，华为会选择一些伙伴进行深度合作，用华为Inside（内置）的方式，很车企共同打造一些子品牌 汽车 ，赋能车企，面向未来。”

在昨晚举办的发布会上，英伟达创始人黄仁勋宣布将推出三款基于Arm架构打造的处理器，包括CPU NVIDIA Grace、BlueField-3 DPU以及用于自动驾驶的 汽车 SoC芯片。

NVIDIA Grace以先驱计算机科学家Grace Hopper命名，预计将在2023年发货，主要用于计算机领域的细分市场。NVIDIA Grace使用下一代 Arm Neoverse 内核，由多个芯片组合构成，它主要有三个部分，分别是CPU、GPU和内存/IO子系统。

据报道，美国总统拜登周一会见多家大企业高管，讨论严重伤害美国 汽车 行业的全球芯片短缺问题。

拜登在会议期间表示，他已经获得了两党的立法支持，将对半导体行业提供资金。他之前还宣布将向半导体研发领域投资500亿美元，这也是重建美国制造业的宏观计划的一部分，并被包含在2万亿美元基建计划中。

英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）通过在线方式参加会议，他表示，英特尔希望6至9个月内开始在其新工厂生产芯片，以便解决美国 汽车 制造业的芯片短缺问题。

据传，苹果可能在本月发布最新的iPad Pro平板产品，但目前还不清楚是否有单独的发布会，还是以苹果官网直接上架的方式公布这款新品。

而产业链方面已经有人透露，mini-LED屏幕成为了最新的iPad Pro最大亮点，但由于产能等一系列问题，即便是发布时间不延期，也有可能导致新设备的初始供应短缺。其实在此之前因为原材料和供应链的短缺，现款的MacBook和iPad的生产已经推迟了。

“大疆车载”官微发布消息称，将于本月19日上海车展发布相关产品。

根据天眼查信息显示，该官微申请主体为深圳大疆卓见 科技 有限公司，成立日期为2018年7月，由深圳大疆创新 科技 公司100％持股。而对于最新的动作，有大疆内部人士表示，“(车载)相关业务已经做了五年，并不是最近成立的团队，目前车载BU有700多人。”

据了解，大疆车载的高阶智能驾驶方案中集成了以览沃 科技 为代表的激光雷达硬件传感器，览沃 科技 是大疆孵化的独立激光雷达公司。

缓冲期结束台积电高通等已断供华为，华为能挺住吗？

站在一个中国人的角度来说，华为目前的确是在遭遇困境，短期来看华为免不了要元气大伤，那么长期来看，我相信华为是不会倒下的，华为必将创造更大的辉煌。

而且华为的手机芯片遭遇断供，华为虽然研制出了自己的芯片，但是没有美国的设备，它同样无法批量生产，长久来看，华为必须先要找到可替代的芯片。

事件梳理

我们都知道，因为华为公司发展的过于快速过于强大，似乎有迎头赶上美国的趋势。美国方面因为害怕中国的科技会超越美国，所以就对中国的高端科技公司进行制裁，像华为这样的优秀公司更是首当其冲。

要知道科技领域可是美国的核心产业，如果一旦被他国超越的话，那么美国的霸主地位将会受到非常严重的挑战，所以说对于任何对美国科技有威胁的国家，美国都会进行强有力的打击和制裁。

华为就是这么一家公司，据最新的报道来看，美国对华为的禁令目前是已经生效了。

禁令的内容是什么？

美国对于华为的禁令，其实用简单的话来说就两种，首先华为不准用美国的软件去设计芯片，其次就是就算华为设计出了自己的芯片，也不能用美国的设备去生产。

这个禁令的内容基本上可以说，就是要让华为无芯可用，因为美国一直都是在高科技领域非常的发达，所以说如果没有美国的软件和设备，华为要自主设计出自己的芯片，还是有较大的难度。

另一方面美国也不准用美国设计软件的厂家卖芯片给华为，也不准用美国设备生产芯片的厂家卖芯片给华为，除非得到美国的允许。

写在最后

华为目前正走在一条泥泞的道路上，但是作为国人，我还是支持华为，相信华为能找到更好的解决办法，对此你怎么看？

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